Chapa y pintura: Temporada 2

Este coche necesita zapatos nuevos

43min - Dave no lo tiene fácil cuando trata de construir un Buick Invicta de 1959, lo que causa tensiones en el taller. Tendrá que visitar una fundición que parece de la época medieval.

Zapatos de ante azul

43min - El Invicta por fin está listo para ser expuesto después de muchos retos, incluida la labor de renovación de un interior más ambiciosa y compleja que ha realizado jamás el taller.

El problemático Aisle del 32

43min - El equipo tratará de solucionar los problemas interminables de un Roadster del 32 que viene de otro taller. Mientras tanto, harán todo lo posible por rescatar un Coupe del 40.

No hay que hacer las cosas solo porque se pueda

43min - Un Impala del 94 llega para ser reformado, pero ¿podrá el equipo actualizar este coche de policía? También, un Mustang violeta del 69 supondrá un verdadero reto para el equipo.

El naranja es el nuevo naranja

43min - Un Ford del 54 que acaba de salir de una granja es transformado en un máquina potente y ruidosa, mientras que se incorporan unos detalles retro de Mopar a un Challenger nuevo.

De Malibú al cielo

43min - Un cliente con un Malibú del 64 muy potente acude al taller para que el equipo reforme este vehículo con el fin de sacarle todo el jugo a la increíble potencia de su motor.

Esto sí que es un reto

43min - Se pone a prueba el miembro más nuevo del equipo para que modifique el motor de un Challenger de 2013. ¿Conseguirá pasar al final la prueba de fuego que le ha puesto Dave?

Problemas por partida doble

43min - Los aficionados a los coches potentes se alegran cuando nada menos que dos clásicos Camaros del 69 son renovados por el taller y un Camaro blanco es individualizado totalmente.

Nova del 67

43min - Dave y Kevin se embarcan en uno de los proyectos más singulares que jamás han llegado a su taller, y un Nova del 67 comprado en Internet parece venir con un montón de problemas.

¿Por qué no?

43min - Dave encuentra un Chevelle oxidado del 68 y empieza a hacer planes muy concretos para este vehículo... mientras que un Bel Air llega al taller para que le cambien el chasis.

Koppar, koppar, koppar

Cobre, cobre, cobre

43min - Llega al taller un Cadillac del 60 para ser renovado, pero Dave no lo tiene del todo claro, ya que el cliente tiene sueños de convertir este vehículo en un bólido trucado de cobre.

El Cadillac de cobre

43min - Un año y medio de metales rechinando, paneles que hay que acoplar y un montón de cobre empiezan a tomar forma a medida que se termina el "Cadillac de cobre" para su presentación.