Obras do Nazismo: Temporada 3

Örnnästet

O Ninho das Águias

44min - Assim que Hitler tomou o poder em 1933, ele transformou seu retiro alpino no tranquilo distrito de Obersalzberg, na Baviera, em uma vasta mansão chamada Berghof. A área se torna um ímã para os nazistas mais poderosos e o Berghof de Hitler, uma vitrine do Reich. Auxiliado por seu assistente de maior confiança, Martin Bormann, Obersalzberg é rapidamente transformado no feudo fortificado de Hitler, tornando-se o lar de 2.000 soldados da SS e protegido por um sistema de segurança de alto nível. A quase dois mil metros acima do Berghof, no topo da montanha Kehlstein, Bormann constrói o Ninho das Águias, uma luxuosa casa de chá projetada para Hitler entreter convidados e dignitários. Na segurança de Obersalzberg, a autoconfiança de Hitler cresce desproporcionalmente e ele se distancia cada vez mais da realidade. É em seu amado Berghof, cercado por paisagens de tirar o fôlego, que ele idealiza os planos mais feios da história da humanidade. Com colapso da guerra, os bombardeiros aliados aumentam seu alcance e Obersalzberg fica ameaçado. Bormann aumenta as defesas em torno de Obersalzberg. Canhões antiaéreos são colocados nos picos circundantes e um labirinto de oito quilômetros de bunkers e túneis é escavado abaixo de Obersalzberg, ligando o Berghof e as casas do círculo interno de elite de Hitler. Eles estão totalmente equipados para permitir que Hitler governe o país, mesmo sob ataque. Mas nos últimos seis meses de guerra, Hitler está longe do refúgio seguro de Obersalzberg. Enquanto o Exército Vermelho se aproxima de Berlim, ele está enfurnado em seu bunker. Ele opta por não correr para a segurança de seu retiro alpino. Em 25 de abril de 1945, a RAF bombardeou Obersalzberg, destruindo-o, mas a maioria dos que estavam nos bunkers sobreviveu ilesa. O Ninho das Águias permanece intacto e ainda hoje é uma lembrança do poder que Obersalzberg uma vez teve.

Os Mortais Submarinos de Hitler

44min - Nos primeiros três anos da Segunda Guerra Mundial, o U-boat alemão é o flagelo dos navios aliados que cruzam o Atlântico. Mais rápido na superfície do que os navios mercantes e capaz de submergir, o U-boat pode facilmente ultrapassar um comboio e lançar um ataque surpresa. Após a Primeira Guerra Mundial, o Tratado de Versalhes proibiu a Alemanha de construir U-boats, mas quando Hitler chega ao poder, ele renegocia o acordo e inicia um programa de construção. Com a eclosão da guerra em setembro de 1939, a Alemanha tinha 57 submarinos. Quando o comandante de submarinos, o contra-almirante Karl Doenitz, insiste em construir mais unidades, Hitler prontamente concorda, vendo os submarinos como a chave para destruir os comboios de navios que entregam suprimentos à Grã-Bretanha e deixar o país faminto e rendido.

A Máquina de Guerra Relâmpago

44min - No início da Segunda Guerra Mundial, a Alemanha de Hitler destruía seus inimigos em uma série de ofensivas relâmpago. Uma nova palavra foi criada para cunhar essa estratégia - "Blitzkrieg" ou “Guerra Relâmpago”. Ruínas extraordinárias espalhadas pela Europa contam a história dessa revolução em termos táticos que quase proporcionou a chance de Hitler criar seu “Reich de mil anos”.

As Megaestruturas de Hitler nas Ilhas

44min - Em Junho de 1940, os nazistas puseram pés em solo britânico. As Ilhas do Canal, um território britânico desde o século XI, agora estava sob ocupação alemã. Obcecado por manter o controle desse pequeno pedaço do Reino Unido, Hitler ordena a construção de umas das estruturas mais fortificadas de todo o Terceiro Reich.

Mega Barcos do Pacífico

44min - Em 1934, os japoneses começaram a projetar o Yamato, o navio de guerra mais poderoso da história. Determinados a manter o controle do Pacífico, o Japão constrói um navio 30% maior do que qualquer coisa que seus inimigos já viram. Projetado em segredo absoluto, os japoneses fazem de tudo para garantir que nenhum detalhe seja revelado. Em uma instalação em uma ilha remota, os canhões de 21 metros são colocados à prova. Eles são capazes de disparar projéteis de 1.300 quilos ao longo de 40 quilômetros, ultrapassando todos os navios aliados. À medida que a ameaça ao transporte marítimo muda, o Yamoto é adaptado com cem armas antiaéreas. O navio parte para a batalha de Okinawa, o que acaba se tornando uma missão suicida. Esta é a história de uma fortaleza flutuante, o Yamato, o maior navio de guerra de todos os tempos.

A Super Fortaleza

44min - Abril de 1945. A maré da guerra no Pacífico se volta totalmente contra as forças imperiais japonesas. De ilha em ilha, em uma campanha feroz e brutal, os americanos estão vencendo a batalha e ganhando terreno rapidamente. Seu objetivo final é invadir o Japão continental. Os japoneses decidem que a ilha de Okinawa será o último bastião de defesa. É uma localização estratégica para os americanos, mas os japoneses irão defendê-la a todo o custo. Aprendendo suas lições com as desastrosas defesas das ilhas, os generais japoneses formulam um plano radical. Em vez de enfrentar as tropas americanas de frente nas praias, eles decidem construir uma rede de defesas e túneis no interior, criando um campo de matança devastador para as tropas inimigas. O que se segue é a batalha mais sangrenta da campanha do Pacífico, com algumas das lutas mais brutais do século 20. Como resultado, mais de 77.000 soldados japoneses e 150.000 civis de Okinawa são mortos. Finalmente, depois de dez semanas de luta, os americanos tomam a ilha. No entanto, a batalha de Okinawa deixa mais um legado sombrio, a obstinada determinação com que os japoneses conduziram sua defesa, convence o presidente Harry S. Truman de que uma invasão à pátria japonesa será ainda mais sangrenta. Logo, ele decide derrubar não uma, mas duas bombas atômicas nas cidades de Hiroshima e Nagasaki. Só então, os japoneses se rendem.